Kamingespräch: Funktion kritischer Infrastrukturen in Deutschland und Europa

Die Deutsche Bahn ist der größte Träger kritischer Infrastruktur Deutschlands – und Europas. Sie umfasst ein aktives Streckennetz von 33.000 Kilometern mit Knotenpunkten gegenüber allen anderen Verkehrsträgern wie Häfen, Flughäfen und Straßen. Wie beim Stromnetz ist die Bahn das Kreislaufsystem einer entwickelten zivilen Gesellschaft. Unentbehrlich für die zivilen Lieferketten und die militärische Logistik gleichermaßen symbolisiert sie exzellent die Fragen und Antworten gesamtgesellschaftlicher Resilienz. Ebenso symbolisch stellt die Deutsche Bahn eine organisationelle Zwitterrolle dar: Weder ist sie in Staatshand, noch vollständig davon losgelöst. Sie zeigt auf, wie moderne Gesellschaften neue Organisationsformen ausprägen. Und anders als die Stromnetze spürt die Mehrheit der Menschen im Land unmittelbar das Wohl und Wehe der Deutschen Bahn am eigenen Leib. Entsprechend meinungsstark, öffentlichkeitswirksam und kritisch werden alle Geschicke dieses Unternehmens begleitet.

Der Sicherheitschef der Deutschen Bahn, Dr. Patrick Hennies, erlaubt uns einen Einblick in diese Komplexität zwischen Logistik und Sicherheit, Abschreckung und Effizienz – sowohl in die Fragen der Resilienz und Abschreckung als auch in die eigentlichen internen Herausforderungen und Zwänge.